LOT Polish Airlines будет эксплуатировать самолеты Avion Express

Авиаоператор LOT Polish Airlines будет эксплуатировать самолеты авиаперевозчика Avion Express (Литва). Литовская авиакомпания входит в состав группы Avia Solutions, работает в сфере ACMI (предоставление авиатехники на условиях лизинга сторонним авиакомпаниям). Польский перевозчик получит во временное распоряжение четыре коммерческих самолета Airbus A-320, отмечает интерактивный информационный журнал aviav.ru. В авиапарке LOT Polish Airlines на данный момент нет авиатехники производства Airbus. Провозные мощности компании ранее пополнили 5 самолетов B-737MAX (пополнили флот в 2017/2018 гг.).

Первые два из четырех A-320 будут обслуживать рейсы авиаперевозчики из Польши с 14.01.20. Спустя две недели приступят к полетам в интересах LOT еще два воздушных судна Avion Express. Соглашение между авиакомпаниями истекает 01.06.2020. Самолеты будет базироваться в воздушной гавани Ф. Шопена (Варшава). Оператор планирует использовать дополнительные провозные мощности на внутренних и международных авиалиниях.

В Avion Express несколько месяцев обсуждали с руководством LOT условия взаимовыгодного сотрудничества. Переговоры, как мы теперь видим, увенчались успехом. Польская авиакомпания демонстрирует быстрый рост, активно усиливает свои позиции на рынке пассажирских перевозок Восточной Европы, отмечает глава литовской авиакомпании-лизингодателя Д. Кайокас. Оператор входит в состав холдинга PGL, его флот насчитывает 90 единиц авиатехники. Авиаоператор активно развивает маршрутную сеть, только за 2015-2019 гг. было освоено более семидесяти новых маршрутов. Это стало возможным благодаря приобретенной технике, речь идет о 40 бортах. В авиапарке авиакомпании Avion Express находиться 22 машины Airbus A-320.

Уходящий 2019-й год будет успешным для Avion Express, компания за год существенно улучшила свои производственные показатели. Услуги ACMI пользуются спросом, частично это связано с ростом спроса на авиаперевозки, уверяют эксперты. Неурядицы вокруг машин семейства Boeing-737MAX не могли не отразиться на популярности такой услуги как мокрый лизинг коммерческой авиатехники. Авиакомпании операторы B-737MAX продали авиабилеты на рейсы, которые должны были обслуживать самолеты, которым временно «заказана дорога» в небо.

Не все авиаперевозчики, как мы видим, могут справиться со сложившейся ситуацией, используя исключительно собственные провозные мощности, отмечает президент группы ASG Г. Жемялис. Мокрый лизинг – это возможность сберечь для авиакомпании имидж, избежать возможных убытков, улучшить свои основные производственные/финансовые показатели. По его мнению, к 2025 году общая выручку оператор услуг ACMI на рынке превысит 7,06 миллиарда долларов.